NL 
De materiaalkeuze voor compressor korte olievaten is een van de belangrijkste factoren bij het garanderen van de duurzaamheid en weerstand van de loop tegen externe spanningen. Deze vaten zijn doorgaans gemaakt van hoogwaardig staal, roestvrij staal of corrosiebestendige legeringen en zijn ontworpen om extreme omstandigheden te weerstaan, waaronder hoge operationele drukken en variërende temperaturen. De inherente chemische bestendigheid van het materiaal zorgt er ook voor dat de loop na verloop van tijd niet verslechtert als gevolg van blootstelling aan compressoroliën, die mogelijk agressieve additieven of chemicaliën bevatten. Corrosiebestendige legeringen zijn vooral nuttig voor het voorkomen van roest en andere vormen van corrosie die structurele zwakte of lekkage kunnen veroorzaken. Dit hoge niveau van materiaalintegriteit voorkomt scheuren of materiaalfouten die kunnen leiden tot olielekken of verontreiniging, waardoor een veilige opslagomgeving voor de olie wordt gehandhaafd.
Elke naad, verbinding en verbinding wordt met hoge nauwkeurigheid gelast om te voorkomen dat er openingen of zwakke punten zijn die lekkages kunnen veroorzaken. Bij het lasproces worden hoogwaardige materialen gebruikt die compatibel zijn met het kernmateriaal van de loop om naadloze en duurzame verbindingen te creëren. Om het lekvrije karakter verder te vergroten, zijn op strategische plekken afdichtingen aangebracht, zoals rond de deksel- of klepaansluitingen. Deze afdichtingen zijn gemaakt van duurzame, flexibele materialen zoals rubber of siliconen en zorgen voor een luchtdichte barrière. Deze afdichtingen zijn bestand tegen herhaalde drukveranderingen, temperatuurschommelingen en mechanische spanningen zonder hun vermogen om lekken te voorkomen te verliezen. De combinatie van precisielassen en hoogwaardige afdichtingen zorgt ervoor dat de loop zijn integriteit behoudt, zelfs onder veeleisende omstandigheden.
Deze kleppen zijn ontworpen om automatisch overtollige druk af te laten als de interne druk de veilige bedrijfslimieten overschrijdt. Zonder dergelijke mechanismen zou de drukopbouw kunnen leiden tot vervorming van de loop, breuk of catastrofaal falen. De ventilatiesystemen zorgen verder voor de gecontroleerde afgifte van lucht of damp uit het vat, waardoor wordt voorkomen dat de interne druk gevaarlijke niveaus bereikt. Door de interne druk effectief te beheren, voorkomen deze systemen lekken veroorzaakt door overdruk en behouden ze de structurele integriteit van het vat onder dynamische omstandigheden.
Deze kleppen zijn speciaal ontworpen met nauwsluitende mechanismen, waaronder O-ringen of pakkingen, die tijdens bedrijf voor veilige afdichtingen zorgen. Deze componenten helpen het binnendringen van lucht of vocht, waardoor de olie kan worden verontreinigd, en het uittreden van olie te voorkomen. Er wordt vaak gebruik gemaakt van snelkoppelingen en schroefdoppen, omdat deze een robuuste verbinding bieden die de kans op onbedoelde ontkoppeling of lekkage minimaliseert. Het lekbestendige ontwerp van deze kleppen zorgt er ook voor dat ze zelfs bij herhaaldelijk gebruik afgedicht blijven, waardoor olielekkage tijdens dagelijkse werkzaamheden wordt voorkomen.
Het overvullen van een olievat van een compressor kan tot een aantal problemen leiden, zoals overdruk, lekkage of zelfs potentiële schade aan het compressorsysteem. Om dit risico te beperken, zijn veel korte olievaten van compressoren voorzien van ingebouwde overvulbeveiligingssystemen. Deze kunnen automatische afsluitmechanismen, niveausensoren of visuele indicatoren omvatten om operators te waarschuwen wanneer het vat zijn maximale capaciteit bereikt. Sommige ontwerpen bevatten overstroomkleppen waarmee overtollige olie veilig kan worden afgevoerd, waardoor het vat nooit te vol raakt en elk risico op lekkage als gevolg van drukopbouw wordt vermeden. Dit beschermingsniveau zorgt ervoor dat het vat veilig en efficiënt werkt, waardoor de kans op olieverspilling of lekkages wordt geminimaliseerd.
